SY Сервис  |  Гарантийные обязательства  |  Запчасти  |  Запиcь на тест драйв  |  Вопрос-ответ  |  Контакты 
 

О компании      


Слово генерального директора       


История       


Разработки       


Концепт-кары       

О компании


  О компании  

 
Корейская компания SsangYong Motor Company является признанным лидером в разработке полноприводных автомобилей класса "премиум" среди азиатских производителей. Многолетний опыт и новейшие технологии компании нашли свое воплощение в первоклассных продуктах, отвечающих запросам самых взыскательных потребителей по всему миру.
 
 
Разработку технической части автомобилей, новых двигателей и трансмисии SsangYong ведет вместе с лидером мировой автопромышленности, немецким концерном DaimlerChrysler AG, сотрудничество с которым началось еще в начале девяностых годов. На сегодняшний день этот высокопродуктивный альянс  обеспечивает создание и внедрение новейших технологических и управленческих разработок. Компания динамично развивается и активно выводит на международный рынок свой модельный ряд, где особое место занимают признанные всеми "хиты" продаж - автомобили Rexton, Kyron, Musso Sports и Rodius. Нынешнее состояние SsangYong определяется ориентацией компании на внешние рынки и поиском новых зарубежных партнеров.
   
Прогрессивное обновление в мире 4x4
 
Как ведущий производитель автомобилей класса SUV и MPV, SsangYong Motor Company (Ssymc) прилагает все усилия для того, чтобы производить и поставлять автомобили высокого качества на лидирующий по продажам рынок 4х4.
   
Основанная в 1954 году компания производит автомобили более 50 лет. В начале было налажено производство коммерческих автомобилей таких, как грузовики, автобусы и автомобили специального назначения, включая автобетономешалки и пожарные автомобили.
   
В 1986 SsangYong Group (Группа компаний SsangYong) приобрела Keohwa Motors (Кеохва Моторс), производившую джипы под маркой Korando (Корандо), и занялась полным инвестированием производства автомобилей. В 1988 был запущен в производство компактный 4WD SUV, Korando Family (Корандо Фэмили), который был первым SUV, созданным в Корее, открывая эру SUV. С тех пор компания Ssymc укрепила свою репутацию благодаря новшествам, лидерству  и качеству в классе SUV в Корее.
   
 В начале 1990-х Mercedes-Benz AG (Мерседес-Бенц) инвестировала развитие SsangYong Motor для создания стратегического союза и сотрудничества в технологиях, менеджменте и реализации. Техническое сотрудничество охватило легкие коммерческие автомобили (’91), дизельные и бензиновые двигатели (’93),  пассажирские автомобили класса люкс (’93). Через технические новшества, нововведения в сфере менеджмента и каналах распространения, которые расширились благодаря этому союзу, у Ssymc   появились возможности для развития передовых технологий и внедрения их в производство.
  
 В 1993 компания (Ssymc) выпустила Musso (Муссо), SUV с уникальным дизайном и отличным исполнением. В 1994 она открыла завод в городе Changwon (Чангвон) по производству собственных двигателей. В 1995, после 3 лет совместного сотрудничества с Мерседес-Бенц, SsangYong Motor выпустил лёгкий коммерческий автомобиль Istana (Истана) (известный как MB100),. В этом же году был выпущен ещё один автомобиль, измененный  New Korando (Нью Корандо).
   
 В 1997 с выпуском легкового автомобиля класса люкс, Chairman (Чеэрмен), Ssangyong упрочил своё присутствие в трёх направлениях автомобильного рынка – легковые автомобили, спортивные автомобили и автомобили для отдыха.
   
 В конце 1997, как все корейские компании, SsangYong подверглась суровому испытанию из-за экономического криза, который нанёс ущерб экономикам всех азиатских стран, и в 1998 она объединилась с Daewoo Group (Дэа). После того, как кризис спал, компания Ssymc отделилась от Дэа и стала самостоятельным автопроизводителем. С того времени SsangYong начала структурную реконструкцию компании и запустила новую программу управления, продаж и модернизировала сервисное обслуживание.
   
Предпринятые шаги очень скоро принесли плоды. В 2001 был запущен в производство новый автомобиль Rexton (Рекстон), его современный стиль, связанный с технологическим прогрессом, дал корейскому SUV рынку новую жизнь. В конце 2003  выпущен роскошный  седан, "New Chairman" (Нью Чеэрмен), и обновленный внедорожник  "New Rexton" (Нью Рекстон) с дизельным мотором 2.7XDI. Более того, в мае 2004 был представлен ультра стильный минивэн MPV, Rodius/ Stavic (Родиус/Ставик).
   
В настоящее время компания SsangYong Motor работает над укреплением стратегического союза с зарубежными партнёрами, чтобы расширить свое присутствие на международных рынках. С новыми инвестициями SsangYong Motor  модернизирует существующую продукцию и работает над созданием новых автомобилей. SsangYong смотрит в будущее с оптимизмом, предлагая своим клиентам автомобили различного класса  для повседневной жизни, работы и отдыха.  
 

А-Подиум   |  История   |  Автомобили   |  Инструкции   |  Off-Road   |  Кредит   |  Лизинг   |  Тюнинг